Xingtai Refined Machinery and Auto Accessories Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de bras de commande en alliage usiné en Chine. Nous nous engageons à fournir des pièces automobiles de haute qualité fabriquées en Chine à bas prix. Bienvenue dans le bras de commande en alliage usiné durable en gros en vrac de notre usine. Nous acceptons également les commandes personnalisées.

Marque et modèle de voiture compatibles
√JMC GRANDE AVENUE
Spécifications du produit
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Article |
Détails |
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NOM DU PRODUIT |
Bras de commande en aluminium |
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Lieu d'origine |
CN |
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MARQUE |
PUBLICATION |
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UGS |
RFCA0501A |
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TAILLE |
Standard |
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Quantité |
2 pièces/ensemble |
Position d'assemblage

Type de produit
✔ Composant de suspension de rechange usiné avec précision, bras de commande en alliage usiné CNC, conçu pour la modification des SUV 4×4 et des pick-up surélevés, en mettant l'accent sur la précision dimensionnelle élevée et les performances du châssis.
Description du produit
✔ Le bras de commande en alliage usiné est conçu pour les constructeurs tout-terrain qui exigent une tolérance de fabrication stricte et des performances structurelles constantes. Les bras de commande moulés en usine présentent souvent des écarts dimensionnels et une densité de matériau inégale après la modification de la portance. Le bras de commande en alliage usiné est traité par un usinage de précision entièrement CNC, qui élimine les défauts de moulage et offre une résistance uniforme du matériau. Le bras de commande en alliage usiné corrige efficacement la géométrie du carrossage et de la chasse causée par les kits de levage de suspension, stabilise le positionnement des roues sur des terrains variés et prend en charge la conduite dans des conditions mixtes, y compris les sentiers hors route, les randonnées sur gravier et les déplacements quotidiens sur route.
Avantages du produit
✔ L'usinage entièrement CNC garantit une précision dimensionnelle élevée et un ajustement constant. Le matériau en alliage solide apporte une rigidité et une résistance supérieures à la déformation par flexion. La conception légère réduit la masse non suspendue du véhicule pour améliorer la réponse de la suspension. La structure réglable permet un réglage précis pour différentes spécifications de kit de levage. Les assemblages de joints de haute qualité résistent aux chocs répétés. Le traitement de surface anticorrosion s'adapte aux environnements extérieurs humides et poussiéreux. Il aide à minimiser l’usure inégale des pneus et améliore la précision de direction des véhicules soulevés.
Application du produit
✔ Convient aux SUV 4×4 et camionnettes surélevés. Idéal pour les sentiers tout-terrain, les déplacements sur gravier, les randonnées terrestres et la conduite quotidienne à usage mixte. C'est un excellent choix pour les utilisateurs recherchant un ajustement précis et des performances de châssis fiables.
Instructions de montage
✔ L'installation nécessite un atelier de modification professionnel avec un équipement d'alignement des quatre roues. Sécurisez le véhicule avec des supports de sécurité, retirez les bras de commande OEM d'origine. Montez le bras de commande en alliage usiné, serrez tous les boulons en suivant strictement les spécifications de couple officielles. Alignement complet des quatre roues après l'installation. Effectuez un essai routier à basse vitesse pour vérifier le bruit anormal de la suspension avant les déplacements hors route.
Garantie
✔ La garantie limitée de 12 mois couvre les défauts de fabrication, y compris les défauts de matériaux et les erreurs d'usinage. Les dommages causés par une collision, un impact violent, une mauvaise installation et un démontage non autorisé annuleront la garantie. Les frais de main d’œuvre et d’expédition sont exclus de la couverture de garantie.
Entretien et soins
✔ Nettoyez la poussière et les graviers après chaque activité hors route. Inspectez le couple des boulons, l’usure des bagues et le jeu des rotules tous les 5 000 à 7 500 kilomètres. Vérifiez la surface du bras pour déceler des rayures et des fissures potentielles. Appliquez régulièrement de la graisse lubrifiante sur les joints mobiles. Remplacez les bagues usées en temps opportun.
Précautions d'utilisation
✔ L'alignement des quatre roues est obligatoire après l'installation. Ne dépassez pas la hauteur de levage maximale spécifiée par le produit. Évitez les collisions violentes à grande vitesse contre de gros rochers. Arrêtez de conduire et inspectez immédiatement les composants si un bruit de cognement de suspension apparaît. Ne convient pas aux véhicules non modifiés de hauteur d'origine.
Raisons de nous choisir
✔ Chaque unité est soumise à une inspection dimensionnelle CNC stricte et à des tests de performance. Le matériel d’installation complet correspondant est inclus dans le package. Des documents de référence d'installation détaillés sont fournis. Une inspection de qualité sortante stricte est mise en œuvre. Il offre une mise à niveau du châssis de haute précision pour les amateurs de tout-terrain.
FAQ
Q1 : Le bras de commande en alliage usiné peut-il être installé sur des véhicules 4×4 de hauteur d'origine ?
A1 : Ce bras est optimisé pour une configuration de suspension surélevée. L'installation directe sur des véhicules de hauteur d'origine entraînera une géométrie de suspension inadaptée.
Q2 : Des accessoires supplémentaires sont-ils nécessaires pour l'installation ?
A2 : le matériel de montage correspondant est inclus ; le service d’alignement des quatre roues nécessite un arrangement séparé.
Q3 : Quel est le principal avantage de la construction usinée CNC ?
A3 : Il permet d'obtenir un ajustement précis et une résistance matérielle uniforme, évitant ainsi les défauts courants avec les pièces moulées.
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