Une barre stabilisatrice est un composant auxiliaire de la suspension d'une voiture, également connue sous le nom de barre stabilisatrice latérale, de barre antiroulis ou de barre d'équilibre.
Ressemblant à une brochette d'aubépines confites, une barre stabilisatrice se compose généralement d'un corps principal et de pièces de connexion aux deux extrémités. Sa conception compacte et ingénieuse permet une connexion facile entre la barre antiroulis -du châssis de la voiture et les amortisseurs gauche et droit ou les bras de commande inférieurs.
Lorsque la voiture roule en douceur et que la carrosserie ne bouge que verticalement, la barre stabilisatrice ne fonctionne pas et la déformation de la suspension des deux côtés est la même.
Lorsque la voiture tourne ou rencontre des surfaces de route inégales provoquant un roulis, la suspension des deux côtés rebondit de manière inégale. La suspension extérieure appuie contre la barre stabilisatrice, la faisant se tordre et se déformer. Cette déformation par torsion génère de l'élasticité, empêchant les roues de se soulever excessivement, gardant ainsi la carrosserie de la voiture aussi équilibrée que possible.
